2025年12月5日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、トヨタのスポーツカーの歴史に新たな1ページを刻む新型車「GR GT」とそのレーシングモデル「GR GT3」を世界初公開しました。
「Grgt トヨタ」で検索したあなたが知りたい、両モデルの概要と、そこに込められたトヨタの「もっといいクルマづくり」への熱い思いを解説します。
GR GT：公道を走るレーシングカー
新型「GR GT」は、トヨタGR（GAZOO Racing）ブランドのフラッグシップ・スーパーカーとして開発が進められているプロトタイプ車両です。そのコンセプトは、「公道を走るレーシングカー」。
１．パワートレーンと性能
- システム： 新開発の4.0L V型8気筒ツインターボハイブリッドシステム
- システム最高出力： 650PS（約485kW）以上
- 駆動方式： FR（後輪駆動）
特長：
- エンジン本体を徹底的に小さく、軽く設計し、ハイブリッドシステムとの組み合わせにより、強力な動力性能を提供。
- 単なる速さだけでなく、**「クルマと対話できるサウンド」**を追求し、V8ツインターボならではのレーシングサウンドがドライバーの感性を刺激します。
２．車体構造と技術
- 骨格： トヨタ初採用のオールアルミニウム骨格
特徴：
- 大型中空アルミ鋳物を骨格の主要部に配置することで、軽量化と高剛性を両立。
- ボディパネルにはアルミニウムのほか、CFRP（カーボン）も積極的に使用され、低重心・軽量・高剛性が徹底的に追求されています。
３．発売時期
- 2027年頃の発売を目指して、現在開発が進行中です。
GR GT3：勝利のためのレーシングカー
「GR GT3」は、GR GTをベースに開発された、FIA GT3規格に準拠する新型レーシングカーのプロトタイプです。
１．開発コンセプトと諸元（目標値）
- コンセプト：「勝ちたい人に選ばれる」レーシングカーの開発。
- 開発目標値：全長4,785mm、全幅2,050mm、ホイールベース2,725mm
特徴：
- GR GTで追求された低重心、軽量・高剛性、空力性能という3つの要素をそのまま引き継ぎ、世界各地のGTレースでの勝利を目指します。
- プロのレーシングドライバーだけでなく、世界中のプライベーターにも扱いやすい**「耐久性」と「信頼性」**を備えた車両が目指されています。
２．開発への強い想い
この新型スーパーカー開発の背景には、豊田章男会長が語った「トヨタのスーパーカー技術の継承」という強い思いがあります。
トヨタは、過去の「トヨタ2000GT」や「LFA」といった歴史的名車の開発を通じて培った技術や知見を絶やさず、一定期間ごとに新たなフラッグシップを開発していくという明確な意志を示しており、GR GTはこの思想を体現するモデルとなります。
併せて注目：「Lexus LFA Concept」も同時公開
今回の発表会では、「GR GT」「GR GT3」に加えて、レクサスの次世代バッテリーEVスポーツカーのコンセプトモデル「Lexus LFA Concept」も世界初公開されました。
これは、電動化時代においても、トヨタ・レクサスグループが「走りの楽しさ」を追求し続け、次世代のLFA像を提示するという強いメッセージを世界に発信しています。
まとめ：なぜ「GR GT」は注目されるのか？
「Grgt トヨタ」の急上昇は、次の3点に集約されます。
- トヨタの新たな技術の集大成： オールアルミ骨格や、新開発のV8ツインターボハイブリッドパワートレーンなど、未来のスポーツカー技術が凝縮されている点。
- 歴史的なフラッグシップの継承： 「2000GT」や「LFA」に続く、トヨタの「顔」となるスーパーカーである点。
- モータースポーツ直系の血筋： 市販モデルとレースモデルが同時開発され、「レースで勝つこと」を前提に作られているという、熱い開発思想。
憧れは、性能やスペックを超え、心を震わせる存在です。GR GTは、技術の粋を集めた美しさと、レースに懸ける情熱そのもの。これは、単なる移動手段ではなく、未来への夢と、いつか手に入れたいという熱い願いを具現化した、特別な一台です。
画像出典：https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grgt/wp/
本記事は、発表時の公式情報に基づき構成されていますが、プロトタイプのため詳細な仕様や開発目標値は変更される可能性があります。最新情報は必ず公式発表をご確認ください。
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